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2019年新能源汽车能否保持高速增长,听听行业大咖怎么说!

内地新闻 时间:2019-01-14 浏览:
2019年新能源汽车能否保持高速增长,听听行业大咖怎么说! 刚拿到邀请函,一看这名字“和鸣实验室 相对论”,马拉车市还以为是走错场了。实验室、相对论,这还是

看完内容才知道,原来是凤凰网携手知乎举办,邀请汽车企业领导与知乎KOL,对当下消费者最关心的新能源汽车问题进行探讨的沙龙活动。来到现场,马拉车市有点懵圈了,是真走错场了?这是参加哪档综艺节目?

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沙龙活动马拉车市参加不少,但像这样新潮的还是头一回。好了,闲话不多聊,下面来给大家分享此次对于新能源汽车问题的探讨。

在汽车企业领导与KOL看来,2019年新能源汽车市场仍然将保持30%以上的增长成为共识,并且纯电动汽车在未来几年仍然是新能源汽车市场的主力军。

30%以上的增长,自信何来?

进入2019年1月,虽然各大车企都在晒2018年“成绩单”,但仍然掩盖不了车市下行的趋势。2018年,对于国内汽车市场来说,是非常不友好的一年。28年以来的首次负增长,让整个产业链上下都感受到扑面而来的寒意。

不过在车市下行的趋势中,新能源汽车却迎来逆势增长,前11个月累计销量不仅首次突破100万辆,更是同比增长68%。究其原因,除了消费者对新能源车接受程度越来越高外,政策补贴也是很大的一个原因。

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随着市场的进一步完善与成熟,国家会逐步减少补贴,直至完全退出补贴,车企造电动车将少获得一份成本金,不过这并不足以成为一个大问题,因为随着行业的发展,技术日趋成熟,零件及原料制造等体系日趋完善,车辆的制造成本也会随之下降。

并且,新能源汽车的体量在整个中国车市中,仅占据4%左右,基数小意味着实现较大的增长,并不是什么难题。

正如蔚来用户发展副总裁朱江表示:”相比数量的增长,一个成熟的市场不能靠政策来推动,只有真正能够形成产品和服务的企业,才能为市场带来正向驱动和正向增长。“

总之,新能源汽车市场在2019年保持30%以上的增长不难,难在车企将如何积极调整,才能应对补贴退坡后在短期内对市场价格体系、经营体系、产品规划和企业经营造成的巨大冲击。

纯电动汽车仍是主力军?

近年来,新能源汽车的发展可谓是多元化,纯电动、插电混动,甚至还有日韩国家以氢燃料电池为动力发展的新能源汽车。那么,究竟谁才是未来新能源汽车发展方向?

面对这一问题,汽车企业领导与KOL发表了不同的见解,不过认为纯电动汽车仍是主力军的占据大多数。

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目前,中国销售的新能源汽车中,纯电动汽车占比接近80%,占市场的主导地位。并且,北汽新能源、比亚迪等中国自主品牌,以及近几年新加入竞争的新造车势力企业,也大多以纯电动产品为主。

我们可以看到,大众在去年已经亮相6款为中国市场推出的新能源产品,本田、丰田、通用等跨国车企也加快了对中国新能源汽车领域的步伐,包括豪华品牌ABB,分别亮相或发布了纯电动车型,如奥迪e-tron 、奔驰EQC等。

由此可见,纯电动汽车在未来几年仍然是新能源汽车市场的主力军。不过,续驶里程和充电时间的短板也是制约纯电动汽车发展的重要因素,如何在技术上实现突破,是接下来车企需要解决的。

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马曰:

此次的“和鸣实验室 相对论”沙龙活动,可谓是干货满满,通过这样一个跨界新颖的形式让行业和各界展开新能源发展的探讨,解决了消费者最为关心的问题。同时,多家汽车企业和知乎大V及媒体均对新能源汽车市场的未来充满信心和期待。那么,2019年新能源汽车市场又会给我们带来怎样的答案,我们拭目以待。